Novos Mercados

Somos uma das maiores produtoras de biocombustíveis do país.

Estamos em uma jornada crescente de transformação para seguirmos movendo o mundo e transformando vidas. Acreditamos que o desenvolvimento de novas soluções energéticas limpas será fundamental para que as principais economias globais consigam alcançar as suas metas climáticas. Por isso, temos a previsão de investir R$ 10 bilhões nos próximos oito anos na ampliação de nosso portfólio de soluções de baixo carbono. Afinal, uma transição energética justa e equilibrada passará obrigatoriamente por esses novos mercados, muitos destes ainda em fase de amadurecimento e regulação no Brasil e no mundo.

Listamos abaixo alguns produtos nos quais acreditamos que vão moldar o futuro da energia em escala global e que serão elementos propulsores para a construção de um amanhã melhor e mais sustentável para as próximas gerações.

SAF (Combustível Sustentável de Aviação)

O SAF é um combustível renovável para o setor de aviação, que pode ser produzido a partir do etanol, dentre outras matérias-primas orgânicas e vegetais. É a principal alternativa para a descarbonização do setor aéreo por ser um biocombustível que não demanda transformação da infraestrutura existente nas aeronaves e por liberar apenas carbono que já está presente na atmosfera, podendo diminuir a pegada de carbono da aviação em até 80%. 

O Brasil tem um enorme potencial para produzir e fornecer o biocombustível para o mundo, já que, globalmente, somos o maior produtor de grãos do globo, o segundo maior de etanol, além de sermos um dos maiores produtores de biomassa e possuir uma das matrizes elétricas mais limpas do mundo.

A Atvos já possui a certificação ISCC Corsia, que é necessária para a produção de SAF e fornecimento de etanol para este fim. Temos estudos para a instalação de uma nova planta industrial dedicada para a produção desse biocombustível nos próximos cinco anos, com tecnologia alcohol-to-jet (AtJ), com grande potencial para baratear o preço deste produto, que ainda é um grande desafio para este mercado no mundo.


HVO (Hydrotreated Vegetable Oil ou Óleo Vegetal Hidrotratado)

O HVO é um biocombustível de segunda geração voltado para o transporte rodoviário, que pode substituir diretamente o diesel de origem fóssil, sem exigir nenhuma adaptação em motores e mecanismos de carros, caminhões, ônibus e até máquinas industriais. Ele é produzido a partir da hidrogenação de óleos vegetais e gordura animal e contribui para uma redução significativa na emissão de gases poluentes.


Etanol de Milho

O etanol é uma das principais alternativas para a descarbonização do setor de transporte, além de ser matéria-prima para diversos outros setores como a indústria química, na fabricação de solventes e plásticos, cosméticos e medicamentos. Além de ser feito a partir da cana-de-açúcar, como acontece atualmente na Atvos, temos estudos para também produzir o biocombustível a partir do milho.

Seu processo produtivo é diferente do utilizado hoje com a cana-de-açúcar, e começará na trituração do grão do milho, passando pelas etapas de cozimento e filtragem, até ser levado a uma coluna de destilação para virar o etanol. Prezando pela economia circular e processos mais sustentáveis, a energia elétrica a ser usada para a produção de etanol de milho será gerada pela própria Atvos a partir da biomassa da cana-de-açúcar.

O etanol de milho é uma importante solução para a diversificação da matriz energética brasileira, principalmente pela grande disponibilidade da matéria-prima no país. Seus coprodutos, como o óleo de milho, também podem ser utilizados para produção de biodiesel e na indústria química, enquanto sua proteína pode ser direcionada para ração animal.


Biometanol

O biometanol, ou metanol renovável, é produzido a partir da gaseificação de matéria orgânica como resíduos agrícolas, como a biomassa de cana-de-açúcar, madeira ou até lixo orgânico e esgoto. Pode ser usado na produção de biocombustíveis, inclusive para veículos marítimos, além de outros fins como solventes químicos e produção de plásticos. Além de ser menos poluente, essa alternativa também contribui para uma gestão mais eficiente e sustentável de resíduos no planeta.


E-metanol

O e-metanol é um biocombustível sintético que, em vez de ser originado do carvão ou gás natural como o metanol, é produzido a partir de hidrogênio verde e carbono reciclado de processos industriais. Com a possibilidade de ser feito em uma infraestrutura já existente, se torna ainda mais benéfico para o planeta, já que possui propriedades descarbonizadoras e pode substituir os combustíveis marítimos convencionais.


Hidrogênio Verde

É produzido a partir da eletrólise da água utilizando energia vinda de fontes renováveis, como solar, eólica ou hidrelétrica. Por isso, tem uma importante vantagem de não emitir gases de efeito estufa ao longo de sua produção. Seu uso é essencial para a transição energética, pois é uma das mais promissoras alternativas para a descarbonização de setores com dificuldade de eletrificação, como a indústria pesada e transporte, além de ter a capacidade de armazenar energia em larga escala, podendo ser usada como matéria-prima para outros produtos como aço e metanol.


Captura de carbono

A captura de carbono, ou captura e armazenamento de carbono, na sigla em inglês CCS, é um conjunto de ações e tecnologias que capturam o dióxido de carbono gerado a partir de processos industriais antes que ele chegue à atmosfera. Pode acontecer antes ou depois da combustão do combustível, e pode ser reutilizado em operações industriais, na produção de adubos e até na fabricação de plástico e outros materiais. Temos estudo para aplicação em diferentes processos industriais como como fermentação, cogeração e produção de biometano.